Alpha-N Corse Bringt GT3-RS-Stil Carbonteile und Ohlins Gewindefahrwerk zum BMW M2 F87
Der deutsche Tuner Alpha-N Performance hat das Corse Carbon-Programm für den BMW M2 Competition F87 vorgestellt, erhältlich in den USA, Kanada und Südamerika über IND Distribution. Das Paket umfasst eine Carbonhaube, GT3-RS-inspirierte Kotflügeldurchbrüche, Heckflügel mit Schwanenhals-Halterung, Frontsplitter, Kühlergrill und Ohlins-TTX-Gewindefahrwerk. Das Komplettpaket liegt bei rund 24.000 US-Dollar.
Was Enthalten Ist und Was Es Kostet
Die Carbonhaube kostet 4.650 Dollar. Die vorderen Kotflügeldurchbrüche — eines der markantesten Elemente des Kits, direkt vom 911 GT3 RS inspiriert — kosten 3.760 Dollar das Paar. Sie sind nicht rein optischer Natur: Alpha-N gibt an, dass sie echte aerodynamische Funktion erfüllen und den Druck in den Radkästen reduzieren, um die Hochgeschwindigkeitsstabilität zu verbessern.
Der kleine Heckflügel mit Schwanenhals-Halterung kostet 4.460 Dollar, der Frontsplitter 1.880 Dollar und der Kühlergrill 1.170 Dollar. Das Ohlins-TTX-Fahrwerk schlägt mit 4.640 Dollar zu Buche. Das Teilepaket summiert sich auf rund 19.140 Dollar vor Einbaukosten, die je nach Betrieb mit 4.000 bis 6.000 Dollar veranschlagt werden.
Warum der F87 M2 Competition?
Der M2 Competition F87 ist das letzte einer M2-Generation, die Enthusiasten als "reinen M" betrachten — bevor komplexere Torque-Vectoring-Systeme und invasivere Fahrassistenten die Baureihe übernahmen. Auf dem Gebrauchtmarkt sind gut gepflegte Exemplare in der Spanne von 35.000 bis 45.000 Dollar zu finden.
24.000 Dollar in ein 40.000-Dollar-Auto zu stecken, kann übertrieben wirken. Aber der M2 F87 wird nicht als Finanzanlage gekauft — er ist ein Fahrerprojekt. Für dieses Publikum rechtfertigt die Kombination aus aggressiver, vom GT3 RS inspirierter Optik und der Präzision der Ohlins-TTX-Dämpfer den Betrag.
Vertrieb und Verfügbarkeit
Der Zugang zu den Teilen auf dem amerikanischen Kontinent erfolgt ausschließlich über IND Distribution, spezialisiert auf Aftermarket-Produkte für Hochleistungs-BMWs. Die Partnerschaft sichert Lagerbestand und technischen Installationssupport in den drei Zielmärkten.
Alpha-N Performance verfügt über lange Erfahrung mit BMW M, und das Corse-Programm für den F87 ist ein weiterer Beweis, dass echter Appetit — und echtes Geld — dafür da ist, den M2 Competition über das hinaus zu heben, was das Werk in München ursprünglich für ihn vorgesehen hatte.