Ford Mustang Dark Horse SC 2026 Öffnet Bestellbücher bei 108.485 Dollar mit 795 Kompressor-PS
Ford hat die Bestellbücher für den Mustang Dark Horse SC 2026 bei 108.485 Dollar geöffnet, mit einem Track Pack für 144.985 Dollar. Aufgeladener 5,2-Liter-V8, 795 PS, 894 Nm. Mehr als doppelt so viel Leistung wie ein Basis-911-Carrera — zum gleichen oder niedrigeren Preis.
Was Man für 108.000 Dollar Bekommt
Der Basis-Dark-Horse-SC beinhaltet den 795-PS-Kompressormotor, ein 7-Gang-DCT und das MagneRide-Dämpfersystem ab Werk. Für diesen Preis ist das schwer zu ignorieren.
Das Track Pack für 144.985 Dollar hebt das Streckenerlebnis erheblich: Brembo Karbon-Keramik-Bremsen, Rücksitzentnahme, 20-Zoll-Kohlefaserräder und Michelin-Pilot-Sport-Cup-2-R-Reifen. Ausstattungspunkte, die normalerweise in sechsstelligen Rennsport-Paketen zusammenkommen — hier im Katalogpreis enthalten.
Leistungskontext
Der 795-PS-Dark-Horse-SC liegt zwischen zwei relevanten Referenzpunkten: dem Mustang GTD mit 815 PS und dem Corvette Grand Sport X mit 721 PS. Wer mehr braucht: Der Corvette ZR1 hat 1.064 PS. Der Dodge Charger Scat Pack kommt mit 550 PS, der ehemalige Camaro ZL1 lieferte 650 PS. Der Hellcat arbeitete jahrelang mit 717 PS.
Die 795 PS des Dark Horse SC positionieren ihn in einer Kategorie, die bis vor Kurzem europäische Sechssteller erforderte — Ferrari, Lamborghini, McLaren. Amerikanische Mechanik ist dort angekommen.
Enthaltene Steuern im Preis
Der Preis von 108.485 Dollar beinhaltet bereits Bestimmungsgebühren und die amerikanische "Gas Guzzler Tax" — die Bundessteuer für Fahrzeuge mit überdurchschnittlichem Kraftstoffverbrauch. Ein aufgeladener 5,2-Liter-V8 fällt nicht zufällig unter diese Steuer.
Ein Detail, das europäische Käufer selten explizit sehen: Der angekündigte amerikanische Preis eines Supercars schließt Verbrauchssteuern oft nicht ein. Hier schon.
Zeitplan
Auslieferungen sind für das vierte Quartal 2026 geplant. Der Dark Horse SC ist ein Serienfahrzeug — keine Kleinserie mit undurchsichtiger Warteliste. Wer jetzt bestellt, kommt in die normale Ford-Produktionsreihe.